SpaceX é processada por acidente grave: Técnico em coma por mais de dois anos

A SpaceX, empresa de Elon Musk, está sendo processada pela esposa de um técnico da companhia cujo crânio foi fraturado durante uma falha no motor de um foguete em 2022. Mais de dois anos após o incidente, Francisco Cabada continua em coma.

Cabada estava realizando testes de pressão no motor Raptor V2 no local da SpaceX em Hawthorne, na Califórnia, em 18 de janeiro de 2022, quando a tampa da montagem do controlador de combustível se soltou. A peça atingiu Cabada na cabeça, fraturando seu crânio.

SpaceX é processada

Um resumo da investigação de acidente da Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) confirma que, durante o incidente, a última etapa na operação de verificação de pressão, ventilação, foi realizada pela primeira vez usando um programa automatizado, em vez do método manual normal usado em operações anteriores.

O relatório acrescenta que a tampa do controlador se rompeu na junção inclinada vertical para horizontal, separando a face da tampa da montagem.

A esposa de Cabada, Ydy, apresentou uma ação por negligência em um tribunal estadual em Los Angeles, Califórnia, na semana passada, em nome de seu marido, conforme relata a Reuters. Ele continua em coma.

Assim como a outra grande empresa de Musk, a Tesla, a SpaceX enfrentou acusações de tornar seu ambiente de trabalho inseguro à medida que acelera os esforços para colonizar Marte.

Uma investigação da Reuters publicada no ano passado descobriu que houve pelo menos 600 lesões anteriormente não relatadas na SpaceX desde 2014. Muitas dessas lesões foram graves ou incapacitantes, incluindo membros esmagados, amputações, eletrocussões, ferimentos na cabeça e nos olhos, e até mesmo uma morte.

Muitos funcionários atuais e ex-funcionários afirmaram que as lesões eram frequentemente resultado de funcionários subtreinados e excessivamente cansados, pulando o treinamento básico para atender às demandas de tempo de Musk, parte da cultura de trabalho “intensa” que ele promove em suas empresas, incluindo sua antiga empresa no Twitter, a X. Trabalhadores da SpaceX também alegaram que Musk desencorajava o uso de coletes de segurança amarelos, pois ele não gosta de cores vibrantes.

A taxa média de lesões no local da SpaceX na Califórnia foi de 1,8 por 100 trabalhadores. Três de suas instalações têm uma taxa mais alta do que o padrão da indústria espacial de 0,8.

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As expectativas rigorosas de Musk foram evidentes na semana passada, quando ele disse aos trabalhadores da Tesla que dormiriam no chão da fábrica quando começasse o trabalho no novo veículo elétrico de $25.000 no próximo ano. Houve inúmeros relatos de acidentes na Gigafactory do Texas, incluindo um engenheiro que sofreu ferimentos graves quando uma máquina autônoma na planta cravou suas garras de metal em suas costas e braço.